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GLR39
让车轮上的运输更安全
1:大块横向花纹、花纹块斜边角度以及花纹沟倾斜角度设计,提供了良好的牵引力、抓着力以及极佳稳定的操控性能;
2:全新骨架材料设计,胎侧补强凸出防擦设计以及优化的胎冠接地形状,有效的提高了轮胎的承载能力和综合使用表现使;
3:特殊的花纹块设计以及全新的胎面配方设计,满足快速的行驶作业需求。有效的提高生产效率;
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GLR36
让车轮上的运输更安全
1:四块形式花纹设计,有效提升花纹块牵引性、抓地力、自清洁性,使其具有良好的通过性;
2:全新骨架材料设计,胎侧补强凸出防擦设计以及优化的胎冠接地形状,有效的提高了轮胎的承载能力和综合使用表现使;
3:特殊的花纹块设计以及全新的胎面配方设计,满足快速的行驶作业需求。有效的提高生产效率;
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GLR35
让车轮上的运输更安全
1:横向多块,斜边大角度花纹以及花纹沟底倾斜设计,提供了良好的牵引力、抓着力以及极佳稳定的操控性能;
2:优化的冠部材料分布设计使其具有最优化的接地面积形状,独特的配方体系,保证轮胎良好的耐切割和刺扎性能同时有效提高轮胎的磨耗性能;
3:最佳轮廓理论与接地印痕优化和特殊胎面配方设计应用。降低其生热性能并提高耐热性能,满足高速作业需求;
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GLR32
让车轮上的运输更安全
1:升级骨架钢丝材料应用,较大提升抗刺穿、划伤等性能,更广泛应用混合、恶劣等多种路况;
2:沟底加强筋块状设计,在不降低原有的牵引性能、抓着力以及极佳稳定的操控性能情况下提高整体冠部整体受力分布;
3:整体性的花纹设计提升胎冠接地面积形状和专用的配方设计,有效提高轮胎TKPH值,满足快速作业需求;
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案例中心
GLR09PRO-E4
让车轮上的运输更安全
1:对比GLR09-E4,升级骨架钢丝材料应用,较大提升抗刺穿、划伤等性能,更广泛应用混合、恶劣等多种路况;
2:沟底加强筋块状设计,在不降低原有的牵引性能、抓着力以及极佳稳定的操控性能情况下提高整体冠部整体受力分布;
3:整体性的花纹设计提升胎冠接地面积形状和专用的配方设计,有效解决中后期冠部掉渣掉块现象,有效提高使用寿命;
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案例中心
GLR09PRO-E3
让车轮上的运输更安全
对比GLR09-E3,升级骨架钢丝材料应用,较大提升抗刺穿、划伤等性能,更广泛应用混合、恶劣等多种路况;
沟底加强筋块状设计,在不降低原有的牵引性能、抓着力以及极佳稳定的操控性能情况下提高整体冠部整体受力分布;
整体性的花纹设计提升胎冠接地面积形状和专用的配方设计,有效解决中后期冠部掉渣掉块现象,有效提高使用寿命;
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GLR29 Pro
让车轮上的运输更安全
1、对比GLR29-E3,升级骨架钢丝材料应用,较大提升抗刺穿、划伤等性能,更广泛应用混合、恶劣等多种路况;
2、沟底加强筋块状设计,在不降低原有的牵引性能、抓着力以及极佳稳定的操控性能情况下提高整体冠部整体受力分布;
3、整体性的花纹设计提升胎冠接地面积形状和专用的配方设计,有效解决中后期冠部掉渣掉块现象,有效提高使用寿命;
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案例中心
GLR09
让车轮上的运输更安全
1:加强的胎体及胎侧补强凸出防护设计,使其具有更佳的抗刺穿、划伤等性能,适用于混合、恶劣等多种路况;
2:块状花纹设计,提供优异的牵引性能、抓着力以及极佳稳定的操控性能;
3:优化的接地面积形状和专用的配方设计,使其具有优异的耐磨性,有效提高使用寿命;
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